RAM Series Hot Mix Asphalt Usina de Reciclagem

RAM RECICLADO Usina de Asfalto

 PARA asfalto antigo calçada para relize asfalto novo

Planta Mitnik RAM asfalto reciclagem  é o antigo pavimento de asfalto depois de recuperação de equipamento especial para a re-escavação, reciclagem, e após o aquecimento, trituração, triagem, e agente de regeneração, asfalto novo, e novos materiais etc. de acordo com determinada proporção de mistura para a mistura e satisfazer certo desempenho estrada e para a construção de um conjunto completo de tecnologia na estrada.

A RAM usina de asfalto quente reciclado características técnicas:
a plena utilização 1.Make das antigas características do material de asfalto e princípios de movimento mecânico de aquecimento, perceber a retrabalhado material de rápido aquecimento, e evita asfalto pelo envelhecimento ou de coque, com boa qualidade, alta eficiência, e estável.

2. O desenho único lâmina, melhorar a eficiência da troca de calor, e evitar o problema de aglutinante de asfalto.

3. A tecnologia original reciclagem fumaça asfalto, efetivamente resolver o problema ambiental, e reduz o consumo de energia

4. funis duplos reciclagem sistema de material frio pode ser usado ao mesmo material de reciclagem de asfalto tempo de dois tipos de tamanho.

5. design exclusivo do compartimento frio, a parede lateral é muito íngreme (58 graus), assegurar o fluxo de material liso, para evitar que o arco.

6. Superior fiabilidade de transportador de correia e o alimentador de correia, garantir o funcionamento estável.

7. Material reciclado ar aquecido aquecimento indirecto, evitar a reciclagem do material produzido no processo de envelhecimento de aquecimento de asfalto.

8. equipado com sistema de medição de temperatura multi-ponto, respectivamente, depois de o ar quente, os materiais de reciclagem de calor, a temperatura da monitorização dos gases de escape e controlo automático.

9. Com sistema de pesagem no bin material de reciclagem de calor, facilidade de gerenciamento de operação.

10. materiais de reciclagem de pesagem, regenerador para quantidade, pode ser feito de acordo com a gradação alvo após o ajuste para realizar o controlo automático.

11. regenerativo equipamento de mistura com o hospedeiro através da comunicação PLC realizar todo o processo de automation.The sistema de material frio

1. Sistema de alimentação de frio;
Para dois conjuntos de bin frio independente, único, incluindo a capacidade de 9 m depois, armazém superior não tem, lâmpada de alarme agitação e o aumento de volume de material na tremonha de compensação, parede recipiente está equipado com vibradores, ao mesmo tempo, de acordo com o características do material de reciclagem de asfalto ruim mobilidade velho, arco disjuntor está equipado com estrutura especial, para garantir transporte suave.

Sistema 2.Feeder
A abertura da máquina de alimentação adota o controle do grau de abertura da velocidade do motor e portão tremonha de alimentação com materiais de controlo de dupla frequência. Levantado correia transportadora borda, para evitar transbordamento. Sem dispositivos de detecção e alarme de materiais, e informou através da transmissão de sinais e luminoso de alarme do material.

3.Feeding correia transportadora
transportador de correia de alimentação está equipado com um comutador de puxar alimentador e de emergência. Para evitar que o material retrabalhado Super especificação no equipamento, especialmente equipados com um conjunto de peneira vibratória material frio, ele pode remoção atempada de sementes de anis e diversos.

Sistema + queimador 4.Heating
O modo de aquecimento é adoptado para o sistema de aquecimento, tem a protecção da patente de estrutura interna, a transmissão lâmina flexível feito uso total de energia calorífica, e assegurar o asfalto de materiais de reciclagem será estimulado, e assegurar o material retrabalhado após aquecimento da parede do cilindro e a lâmina e não adesão.

E adoptada a monitorização da temperatura rigorosa de escape, evitar danos e envelhecimento de agregado asfalto. Burner para a importação queimador italiano original, o uso de atomização de ar comprimido, a chama queima especial, o petróleo óleo leve dupla finalidade, equipado com sistema de pré-aquecimento de óleo pesado. secagem de controlo de temperatura de aquecimento de material retrabalhado: adoptar termómetro infravermelho importado, o controlo da temperatura no intervalo de + / - 5 ° C.

5.Reworked elevador material de

Retrabalhado elevador de material resistentes ao desgaste adota elevador de alcatruzes de cadeia, com uma inversão do dispositivo anti-retorno.

6.Hot retrabalhado material de pesagem tremonha
Adopta controlo importação de pesagem de sensores, a precisão da medição atingiu a norma nacional. Pesagem, alimentação adota cilindro importada e da válvula de comando eléctrico. Transição funil, tremonha de pesagem, calha adota isolamento de aquecimento de óleo térmico, para garantir a circulação suave de material retrabalhado.

7.Dust sistema de remoção do
sistema de remoção de poeira de ventoinha de tiragem induzida utilizando importado estrutura especial italiana e que pode prevenir eficazmente a ligação de negro de fumo com pás de ventilador, para conseguir requisitos de protecção ambiental, o fumo azul causada por tambor de secagem quente regeneração não é directamente descarregada para a atmosfera , mas depois de combustão no asfalto mistura equipamento hospedeiro tambor de secagem de combustão secundária para eliminar gases residuais prejudiciais, uma razoavelmente auto-interesse.

8.Control sistema de
sistema de Asfalto regeneração equipamentos de controle, usando a operação sem controle de botão, que pode realizar operação de controle automático e manual completo. Processo dinâmico exibição produção, a interface de controle humanizado, culpa exibição do alarme. Peças elétricas principais foram usadas do tipo famoso internacional. Usando a técnica de padrão PROFIBUS fieldbus, pode ser facilmente com os nacionais e estrangeiros de vários tipos de mistura asfáltica controle de equipamentos de conexão interface do sistema.

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