SHACMAN chasis de camión mezclador de concreto para venta
BUENA CALIDAD DEL CHASIS SHACMAN TRÁNSITO Hormigonera
serie SHANCMAN Mitnik camión hormigonera tiene 8 m3, 9 m3, 10 m3, 12 m3, 14 m3, 16 m3 diversos modelos, se puede elegir de acuerdo a un chasis especial del usuario apoyar cualquier vehículo de mezcla en el país y en el extranjero. El sistema de accionamiento del tambor de mezcla adopta importados de los Estados Unidos o Alemania cerrado hidráulico de la bomba del sistema, el motor, reductor, forman un conjunto completo de accesorios hidráulicos, como el tanque, radiador, filtro, conector de la manguera también todos adoptan las partes importadas, sistema hidráulico para garantizar larga vida útil.
camión de mezcla de hormigón se compone de chasis de automóvil y el dispositivo de transporte especial de mezcla de concreto. La producción de chasis de hormigón camión mezclador con los fabricantes de vehículos para proporcionar segunda clase de chasis general. Sus instituciones especiales, incluyendo principalmente la toma de fuerza, mezclando sistema hidráulico delantero tambor y el soporte de la espalda, reductor,, barril, mecanismo de operación de mezcla, sistema de limpieza, etc.
Principio de funcionamiento es que mediante la adopción de dispositivo de energía para llevar a cabo la alimentación del chasis del coche, y la unidad del sistema hidráulico de la bomba variable, la energía mecánica en energía hidráulica al motor cuantitativa, motor y engranaje reductor, impulsado por la planta de mezcla reductor de velocidad, para la mezcla de concreto.
Sobre la base de absorción de tecnología avanzada interna y externa desarrollada por sí mismo. Estos productos se aplican principalmente a la mezcla de mezcla de hormigón de transmisión a larga distancia, puede retrasar el conjunto inicial de hormigón efectivamente, evitar la estratificación y la segregación del hormigón, asegurar la calidad y la velocidad del estar en libertad condicional.
Mezcla de parámetros variables de la cáscara del tambor y la hoja espiral logarítmica doble, son producidos por la fabricación resistente al desgaste de grano fino de acero especial, en el desgaste de las piezas, tales como tolva de alimentación y el canal de tolva de descarga y tocar parte de hormigón también son etiquetados como resistente al desgaste placa de acero, por lo que el producto tiene una larga vida útil. En el tambor interior está ajustado piezas muti de mezcla brazo, al mismo tiempo, en la paleta de mezcla con un agujero cuadrado en la disposición razonable y agujero redondo, el hormigón en el 3D verdadero dentro del cilindro de mezcla de trabajo, velocidad de descarga residual es casi cero , y el límite máximo para evitar la segregación del hormigón. Actividad tolva de descarga puede encerrar y vueltas en una posición diferente, de manera que para realizar las diferentes azimut de las operaciones de descarga, todo el coche utiliza el proceso de granallado de la laca que cuece al horno, con la elegancia hermosa modelado, rotatorio es estable y fiable, rápida descarga y la baja tasa residual, operación simple, larga vida de servicio.
Camión mezclador de concreto principales parámetros
Modelo | HOWO / HINO / JAC / SHACMAN / DONGFENG camión mezclador de cemento |
El volumen de camiones | 6CBM 8CBM 9CBM 10CBM 12CBM 13CBM 15CBM 20CBM ETC. |
Drive Modelo | 4 × 2 6 × 4 6 × 2 8 × 4 |
Principal del vehículo Dimensión (LxWxH) | 10380 * 2500 * 3900mm |
Distancia entre ejes | 3640 + 1410m m |
pista de ruedas (delante / detrás) (mm) | 1410/2480 |
Velocidad máxima de conducción | 90 kmh |
Tipo de motor | inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbo-carga y inter-refrigeración |
Horse Power | 350HP |
Potencia máxima de salida | 258kw |
Norma de emisión | euro III |
Caja de cambios | RTO-11509C 9 hacia delante y 1 inversa |
Embrague | embrague diafragma blindada, 430 mm de diámetro |
Neumático | 11.00-20,12.00-20,12.00-22.5, Todo el acero del neumático radial |
Frenos | Service brake: dual circuit compressed air brake Parking brakeEmergency brake: spring energy, compressed air operating on rear wheels
Freno auxiliar: Freno de válvula de escape del motor |
mezclador de tambor | Material Acero Q235 / Q345 / 610L / Q700 carbono, acero inoxidable, acero de aleación; espesor 12 13 14 15 16 mm |
Velocidad de rotación (r / m) | 0-18 (r / m) |
Descargar material velocidad | 3m3 / min |
Relación de material restante | ≤0.6% |