SINOTRUK 8m3 / 10m3 / 12m3 / 14m3 HOWO Châssis Bétonnière Camion
L'SINOTRUK HOWO CHASSIS
Bétonnière A VENDRE
Mitnik fourni le mélangeur Tuck avec 6cbm de capacité, 8cbm, 9cbm, 10cbm, 12cbm, 14cbm et 16cbm etc ... pièces principales ont utilisé la marque importés tels que la pompe italienne et la boîte de décélérateur allemand et système hydraulique allemand et le Japon, la structure est simple et fiable .
Pour la marque de pièces de châssis de transport camion malaxeur
1. SINO TRUCK: HOWO, STRW, STRW KING, GOLDEN PRINCE, 6 x4, 8 x4; 290 ~ 366 chevaux; Les trois émissions. Rencontrer le volume de mélange 8 ~ 12 cube.
2. SHACMAN: 6 x4; 290 ~ 370 chevaux. Rencontrer le volume de mélange de 8 ~ 10 cube.
3. HONGYAN: 6 x4, 290 ~ 320 chevaux, les trois émissions. Rencontrer le volume de mélange de 8 ~ 10 cube.
4. North Benz: 6 x4, 8 x4; 290 ~ 370 horsepower.Meet le volume de mélange 8 ~ 12 cubique.
5. OMAN: 6 x4, 320 chevaux. Rencontrer le volume de mélange de 8 ~ 10 cube.
6. DONGFENG: 6 x4, 300, 325 chevaux. Rencontrer le volume de mélange de 8 ~ 10 cube.
camion malaxeur de béton camions dédiée au transport construction en béton; En raison de son apparence, souvent appelée voiture de type escargot sur le terrain. Ce type de camion avec mélangeur à tambour pour effectuer après le mélange de béton. Dans le processus de transport va continuer à remuer la rotation du tambour, afin d'assurer la livraison du béton ne sera pas solidification. Après avoir effectué le béton, généralement par l'eau de lavage du corps de mélangeur à l'intérieur pour empêcher le durcissement du tambour de mélange de béton pour occuper l'espace, le volume de moins en moins.
Camion malaxeur est constitué de châssis, corps de mélange, le système d'entraînement, l'équipement d'alimentation en eau, décollage ensemble de la puissance d'alimentation, avant et après le support de tambour de mélange, une machine de décélération, le système de transmission hydraulique, la matière dans et hors du système, le mécanisme de fonctionnement et d'autres les pièces. En raison des goulots d'étranglement techniques, plus de 8 m3 de volume les quatre grandes pièces appliquées avec importés.
Bétonnière des règles de fonctionnement: sortie de force dynamique par le second châssis de puissance de classe complète par la puissance de l'arbre de la pompe hydraulique, la pompe hydraulique peut produire hydraulique à travers les tubes vers le moteur hydraulique, moteur hydraulique pour convertir l'énergie hydraulique en énergie cinétique et à travers un réducteur réducteur augmenter la torsion à la cuve de mélange, en ajustant le (la variable à double effet), l'angle de commande d'asservissement de la pompe hydraulique de manière à réaliser le tambour d'inversion et de la vitesse et pour réaliser le chargement du béton, agitation, opération de décharge.
Bétonnière PARAMÈTRES PRINCIPAUX
maquette | HOWO / HINO / JAC / SHACMAN / DONGFENG Cement Mixer Truck |
Volume de camion | 6CBM 8CBM 9CBM 10CBM 12CBM 13CBM 15CBM 20CBM ETC. |
Modèle d'entraînement | 4 × 2 × 4 6 6 8 × 2 × 4 |
Dimension principal du véhicule (LxWxH) | 10380 * 2500 * 3900mm |
Empattement | 3640 + 1410mm |
Piste de roue (avant / arrière) (mm) | 1410/2480 |
Max Driving Speed | 90 kmh |
Type de moteur | 4 temps à injection directe, de 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement |
Puissance de cheval | 350HP |
Max Puissance de sortie | 258kw |
norme d'émission | euro III |
Boîte de vitesses | RTO-11509C 9 vers l'avant et une marche arrière |
Embrayage | embrayage à diaphragme renforcé, 430mm de diamètre |
Pneu | 11.00-20,12.00-20,12.00-22.5, toutes Pneumatique à carcasse radiale en acier |
freins | Frein de service: air comprimé à double circuit de frein parking brakeEmergency frein: énergie à ressort, l'air comprimé agissant sur les freins arrière wheelsAuxiliary: moteur frein de la soupape d'échappement |
Drum mixer | Matériau Q235 / Q345 / 610L / acier au carbone Q700, acier inoxydable, acier allié; épaisseur 12 13 14 15 16 mm |
Vitesse de rotation (r / m) | 0-18 (r / m) |
Matériel Déchargement Vitesse | 3m3 / min |
Matière Ratio Restant | ≤0.6% |