Équipement lourd XM953 hydraulique Chargeur frontal

5 TONNES AVANT LA FIN AVEC CHARGEUR 3M3 GRANDE CAPACITE GODET

MODÈLE XM953 AVANT CHARGEUR FIN ROUE appliquée avec le monde célèbre transmission ZF et essieu moteur boîte 4 WG200 quatre vitesses avant et trois revers, et vers l' avant en arrière pour un fonctionnement de commutation fréquents, en avant et en arrière particulièrement important pour l'économie et la vie du moteur. Le chargeur de roue avant peut fournir le système de changement de vitesse semi-automatique ou entièrement automatique, il permet au conducteur libéré du fonctionnement manuel. Changement électro-hydraulique facilement, rapidement, peu d' impact pour changer de vitesse. AP400 essieu moteur.

Le chargeur frontal est particulièrement adapté pour les machines de construction mécanique lourde. ZF différentiel à glissement limité, même dans des conditions très difficiles, cand également un entraînement en traction plus grande, peut également réduire l'usure des pneus.

Situé au bord de la roue de frein de type humide est pas affectée par l'environnement extérieur, frein presque sans usure et ne nécessite aucun entretien. Si vous voulez vérifier le frein, seulement besoin d'ouvrir le bord de la roue du couvercle d'extrémité, ne pas démonter la roue., Le moteur cummins, accord avec l'Europe et les États-Unis de la route de la qualité de première classe le premier au monde les normes de rejet de l'étape avec un équipement mécanique.

Pour satisfaire à l'exigence de la surcharge instantanée, le coefficient de réserve de couple. Et un espace confortable Capacious, grand coffre-fort de la cabine de conduite espace de vue, étanche à la poussière, l'isolation acoustique, isolation thermique, absorption des chocs, protection contre les rayonnements UV.

La configuration des machines Loader:
1.It peut correspondre à l' air libre Fréon conditionné.
Fabrication professionnelle 2.German, amortissement du ressort, étampage des sièges de canapé de haute qualité.
Leader technologique 3.Cutting pointe, la qualité, la conception de l' innovation technique complète, un symbole de troisième génération de chargeur de la Chine.
4.with 10 un certain nombre de brevets d'invention, a remporté le prix du progrès scientifique et technologique nationale. Adopter la protection de l' environnement de classe mondiale.
Le plus célèbre du monde 5.Le (ZF) système d'entraînement., Contre rouleaux / cabine intégrée dans le dispositif de protection contre les chutes de décompression (ROPS / FOPS).
6.Structure et mise en page est de plus de robustesse et de souplesse et de fonctionnement et de maintenance soulève un genre., Équipé d' un seau électrique bras plat et mobile interrupteur de fin de course de levage.
7.Work 20 mpa système hydraulique à haute pression, le contrôle du pilote.
Surveillance 8.Electronic, système d'alarme acousto-optique et l' indicateur de carburant.
9.Un variété de seau et le travail est choisi.

Godet chargeur frontal performance Caractéristiques:
1. Choisissez le mode Weichai selon M. WP4G95E221 ( en option), Dongfeng CUMMINS, à faible bruit, la consommation de carburant est faible, réserve de marche est grande, de faibles émissions
2. Choisissez entreprise Italie CAPPAPO conçue pour la production d'excavation système de transmission de chargeur. Type d'entraînement et de deux à quatre types d'entraînement, tout contrôle de vitesse et de verrouillage de freinage humide
3. Système de variable Double utilisations importées excavation chargeur pour supporter quatre synchronisation de fichiers, la commande électro-hydraulique vers l' avant, vers l' arrière, la transmission synchrone mécanique.
4. Avec un embrayage hydraulique et de l' embrayage de bouton de changement de vitesse rapide pour faire la machine en fonction des conditions de la route.
5. Commande électro-hydraulique basculer vers l' avant et vers l' arrière, n'a pas besoin de manipuler l'embrayage. En raison de faible puissance fonctionnement rendent le changement d'orientation plus en douceur et le cycle d'exploitation plus rapide, une plus grande efficacité de la production.
6. importées pour l' excavation chargeur, et l' importation de l' essieu d'entraînement, de freinage humide sans entretien, ce qui améliore considérablement la sécurité et la fiabilité de la bicyclette. Avec blocage de différentiel, d' améliorer considérablement les performances de la traction du véhicule
7. Le système hydraulique ouvert, ce qui rend le fonctionnement plus en douceur. Réagir plus agile, le contrôle de l' exploitation minière plus précise
8. Par système de pompage à haute vitesse, le système hydraulique, les composants principaux de la pompe, la vanne multi-voies. , Direction tous choisir les produits de l' entreprise bien connue domestique.
9. Après les quatre premiers quatre vitesses, la vitesse maximale de 40 kilomètres par heure au- dessus, peut satisfaire pleinement vos besoins.
10. freinage du véhicule et le frein de stationnement utilise le freinage sur sol mouillé, l' effet de freinage est bonne, le réglage du frein de stationnement pratique. Et, les composants importés, fiables, et d' assurer la sécurité routière.
11. Fournit aux utilisateurs une vision globale, une cabine ROPS entièrement clos spacieux et confortable.