FOTON FORLAND Pequeño Camión mezclador de concreto

Breve descripción:

EL CHASIS FOTON FORLAND CEMENTO PEQUEÑA camión mezclador de concreto Introducción al camión mezclador: camión mezclador de cemento, hormigón transportador de mezcla también se llama camión comercial concreto, compuesto de chasis de automóvil y el transporte de mezcla de concreto dispositivo dedicado. Se utiliza para el transporte de hormigón preparado utilizado en camiones especiales; Debido a su apariencia, también se refiere a menudo como el caracol de campo. Camión está equipado con el tipo de tambor tambor de mezcla para llevar hormigón, en el proceso de Servicios De ...


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EL CHASIS FOTON FORLAND  CEMENTO PEQUEÑA camión hormigonera 


Introducción al hormigón camión mezclador: camión mezclador de concreto, transportador de mezcla de concreto también se llama camión comercial concreto, compuesto de chasis de automóvil y el transporte de mezcla de concreto dispositivo dedicado. Se utiliza para el transporte de hormigón preparado utilizado en camiones especiales; Debido a su apariencia, también se refiere a menudo como el caracol de campo. Camión está equipado con el tipo de tambor tambor de mezcla para llevar a hormigón, en el proceso de transporte siempre mantener la agitación de rotación del tambor, para garantizar la entrega de concreto no se condensación.

Cemento Principio de trabajo de Tránsito mezclador es que mediante la adopción de dispositivo de potencia para sacar potencia chasis del coche, y la unidad del sistema hidráulico de la bomba variable, la energía mecánica en energía hidráulica para motor cuantitativa, el motor y conducir reductor, impulsado por el reductor de velocidad planta de mezcla, para la mezcla de concreto.

Cabina de conducción: la cabina de conducción plana mucho tiempo, no sólo acortar la longitud del coche y la distancia entre ejes, todavía puede reducir la calidad de servicio de coche, mejorar la movilidad, y ofrece un amplio campo de visión para el conductor y la estructura interna de la atmósfera, a facilitar la flexibilidad y operabilidad de conducción.

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Caja de cambios: 

Aplicar por 9 caja de cambios de nivel con la transmisión vice, dos engranaje intermedio en el trabajo para el engranaje del eje y la fuerza radial igual al tamaño, en la dirección opuesta, que se compensan entre sí, hacen que el par motor del eje principal bajo solamente, no bajo momento de flexión, para mejorar el husillo y la fuerza del cojinete, y mejora en gran medida la fiabilidad de la transmisión y la durabilidad, el uso odin la caja de cambios dentado, adjunto unidad de caja de cuello eje del engranaje con dos ranuras, una función de anillo de goma tipo O, y teniendo apoyo elástico forma, mejorar la rendimiento del segundo eje de articulación. Método de transmisión y la calidad es durable, ha sido ampliamente reconocido.

Los neumáticos: las 9.00-9.00 neumáticos de nylon vacío originales, 9.00 Opciones de neumático de alambre de acero de vacío R20.00

sistema de limpieza: sistema de limpieza es el principal propósito de limpiar el cañón de mezcla, también a veces utilizado para transportar en la manera de secar tambor de mezclado. Sistema de limpieza y el efecto en el sistema hidráulico de enfriamiento.

Sistema hidráulico: Es la parte más crítica de todo el proceso de carga y descarga, tomó el poder de la potencia del motor, en energía hidráulica (desplazamiento y presión), a continuación, a través de la salida del motor como la energía mecánica (velocidad de rotación y de par), para la mezcla de giro del tambor.

HYDRALIC-HORMIGÓN-TRUCK-MIXER

Sistema de mezcla: 
Tomado el dispositivo de agitación se compone principalmente de la mezcla de tambor y los componentes de soporte auxiliares. Mezcla tambor de contenedores de hormigón cargado, hace girar el hormigón a lo largo de la dirección espiral cuchilla, constantemente en el proceso de ascensión y torneado mezclando y agitando. En el proceso de alimentación y transporte, la mezcla de barril hacia adelante, hormigón, moviéndose a lo largo de la hoja en la descarga, la inversión tubo de mezcla, el hormigón se descargue a lo largo de la hoja. La lámina es el componente principal en la mezcla de planta, grave desgaste y desgaste o daño puede conducir a hormigón de mezcla de manera desigual. Además, el ángulo de la hoja si el diseño no es razonable, todavía puede hacer segregación del hormigón.

Reductor: 
Para transformar el sistema hidráulico de la velocidad de salida del motor frenar, al tambor de mezcla.

El Sistema de refrigeración: 
sistema de refrigeración utiliza alta temperatura circulación de aceite a la bomba hidráulica, motor hidráulico en el proceso de trabajo del calor a través del disipador de calor y el ventilador hacia fuera, evitar alta temperatura causó daños de sistema hidráulico y funcione correctamente.

Tambor de cuerpo:
Tanks utilizando nacionales 4.4 mm estándar en la alta calidad de las planchas de acero al carbono local, y adopta mundo avanzado equipo de fabricación, el volumen de presión de proceso de una sola vez de fabricación de moldeo por presión de los rodillos, la costura horizontal mecánico, control de la computadora cabeza de moldeo automático, dentro y fuera del soldadas a tope por completo, no hay rebabas, ninguna burbuja, no de diente de sierra, más hermoso y fácil, en general más fuerte, en combinación con la deformación sólido, permanente de conformación. El cuerpo de depósito con alta resistencia, centro de gravedad, el vehículo que lleva la seguridad lisa etc. Trate de usar la exploración infrarroja después del moldeo de detección de fugas de tanque, granallado proceso de pretratamiento, darse cuenta de la herrumbre eliminación de óxido, pintura metalizada revestimiento de pintura, los coches de alta imitación más de moda apariencia, el tiempo más largo antióxido.

HORMIGÓN-TRUCK-MIXER-TAMBOR DE CUERPO

Configuración estándar:
neumático alambre de acero, piezas hidráulicas importados, motor hidráulico, bombas de émbolo variables, reductor, enfriador: configuración opcional 1.El.
2. Imported cuatro elementos: importados cuatro artículos significa el motor hidráulico mezclador, bombas de émbolo variables, reductor, más fresco.


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  • Camión mezclador de concreto principales parámetros

     Modelo  HOWO / HINO / JAC / SHACMAN / DONGFENG camión mezclador de cemento
     El volumen de camiones  6CBM 8CBM 9CBM 10CBM 12CBM 13CBM 15CBM 20CBM ETC.
     Drive Modelo  4 × 2 6 × 4 6 × 2 8 × 4
     Principal del vehículo Dimensión (LxWxH)  10380 * 2500 * 3900mm
     Distancia entre ejes  3640 + 1410m m
     pista de ruedas (delante / detrás) (mm)  1410/2480
     Velocidad máxima de conducción  90 kmh
     Tipo de motor  inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbo-carga y inter-refrigeración
     Horse Power  350HP
     Potencia máxima de salida  258kw
     Norma de emisión  euro III
     Caja de cambios  RTO-11509C 9 hacia delante y 1 inversa
     Embrague  embrague diafragma blindada, 430 mm de diámetro
     Neumático  11.00-20,12.00-20,12.00-22.5, Todo el acero del neumático radial
     Frenos Freno de servicio: doble circuito de frenos de aire comprimido Freno de estacionamiento brakeEmergency: energía de resorte, funcionamiento de aire comprimido en el freno wheelsAuxiliary trasera: Freno de válvula de escape del motor
     mezclador de tambor Material Acero Q235 / Q345 / 610L / Q700 carbono, acero inoxidable, acero de aleación; espesor 12 13 14 15 16 mm
     Velocidad de rotación (r / m)  0-18 (r / m)
     Descargar material velocidad  3m3 / min
     Relación de material restante  ≤0.6%
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